昨天（4月14日）下午，有網(wǎng)友反映北京南站出現列車(chē)晚點(diǎn)、旅客滯留情況，有的車(chē)次已經(jīng)晚點(diǎn)1小時(shí)以上。據北京鐵路局方面介紹，由于受大風(fēng)天氣，有一塊塑料布被掛到了京滬高鐵接觸網(wǎng)上，導致部分列車(chē)晚點(diǎn)。受此次事故影響，濟南鐵路局管界內的青島、濟南等站也都出現了不同程度列車(chē)延誤情況。
春夏之交的大風(fēng)天氣容易將風(fēng)箏、氣球、塑料袋、遮塵網(wǎng)等異物懸掛到接觸網(wǎng)上，列車(chē)上方的高壓電網(wǎng)一旦遭飄浮物觸碰，會(huì )導致電網(wǎng)設備損壞、電路跳閘等狀況發(fā)生，嚴重影響列車(chē)運行安全。
接觸網(wǎng)是給電力機車(chē)供電的動(dòng)力源，設備幾乎全部處于露天狀態(tài)且無(wú)備用，由于動(dòng)車(chē)和高鐵的電壓非常高，達到兩萬(wàn)五千伏，一旦這些異物隨風(fēng)纏繞到鐵路的供電接觸網(wǎng)上，會(huì )影響列車(chē)受電弓的正常取電，導致列車(chē)晚點(diǎn)、停運。給線(xiàn)路運行、維護帶來(lái)許多不利的影響。
由于電網(wǎng)的超高壓，要想把異物取下來(lái)，并不是一件容易的事情。鐵路電網(wǎng)工人需要全副武裝，進(jìn)行登高帶電作業(yè)，一般作業(yè)花費時(shí)間較長(cháng)，且作業(yè)存在較高危險。
為保障鐵路沿線(xiàn)安全，我國也出臺了相關(guān)的管理條例。根據《鐵路安全管理條例》第九十五條規定：在鐵路電力線(xiàn)路導線(xiàn)兩側各500米范圍內升放風(fēng)箏、氣球、低空飄浮物體，由公安機關(guān)責令改正，對單位處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款。
激光清障儀的出現，讓清除電網(wǎng)障礙物的作業(yè)方式發(fā)生了顛覆性的改變：直接遠距離及時(shí)、快速、安全地清除，無(wú)需設備停電，也不需要人員登塔。
斯派特激光LHW-3A清障儀是根據輸電線(xiàn)路障礙物的材料特性，采用二氧化碳激光，在激光本身良好的指向性、光束緊密、集中且能量極高的基礎上，二氧化碳激光波長(cháng)較長(cháng)，可以發(fā)射遠紅外能量，通過(guò)調節激功率可有效熔化切割非金屬物質(zhì)?！翱砂l(fā)射的距離，完全足夠應對高壓線(xiàn)路上出現的障礙物，并設有激光器功率調節旋鈕，可根據障礙物的距離遠近來(lái)調節?！?
目前斯派特激光清障儀已和多地國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、鐵路等部門(mén)陸續展開(kāi)合作，以保障電網(wǎng)工作正常運行。
LHW-3A 激光清障儀
注：部分圖文來(lái)源于南方電網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò )資料，如侵權請聯(lián)系
本文版權歸作者所有，若轉載請注明該文章出處
